2024-06-13 18:02:51
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发布时间： 2024-06-13 18:02:51
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6月12日14时，全球首艘万吨级江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”首靠扬州港远扬国际集装箱码头，在扬州港装载97个集装箱。
本次航行“中远海运绿水01”将在扬州港装载97个集装箱，自此该轮南京到洋山的运营航线将增加中途港—扬州港，航线也正式变更为南京到扬州到洋山往返。
据了解，该船该船总长119.8米，型宽23.6米，可装载700个国际标准集装箱。该船创造性地运用换电式补能方式，单船配备了36只移动箱式磷酸铁锂电池，相当于800多辆电动小轿车的电池容量，能够支持超过380公里的续航里程，可根据航程灵活配置电池箱数量，有效解决了传统电动集装箱船充电时间长、装载量低等问题。该船每行驶100海里可节约燃油3900公斤，减少二氧化碳排放12.4吨，以创新环保的设计理念、优异的指标性能在电动集装箱船领域创造了多项世界第一。也是国内在建最大吨位的电动船项目和首批绿色零碳试点船型，由我国自主设计研发建造、拥有自主知识产权。
首艘万吨级江海直达纯电动力集装箱ag凯发k8国际在上年9月份开启试航，并于今年4月首航成功开始商业运营。每周固定往返于南京至洋山港，助力江海联运船舶低碳环保转型。
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