如今，水路运输的客户越来越多了，各码头进出港的水运集装箱也越来越多。日前从湖州市港航管理中心获悉，今年1—6月湖州港完成内河水运集装箱吞吐量39.8万标箱，同比增长18.6%，其中出港20.1万标箱，进港19.7万标箱。湖州港今年2月首次跻身全国内河前十，实现历史性突破。
2023年以来，湖州市立足“内循环”，协助相关企业在苏南、皖东南、山东济宁等地开展深层次业务合作，拓展周边箱源腹地，充分挖掘“内销”潜力。仅半年湖州市内河水运内贸集装箱吞吐量达39.8万标箱，同比增长18.6%。较公路直拖，湖州市内河水运内贸集装箱可为企业每标箱节约成本150元，助力生产企业降本增效。为进一步激发水运集装箱运输优势，湖州港为企业水路运输“公转水”做好服务。同时，湖州还同步加快港口资源整合升级，全力推进码头整治、样板码头创建等工作，半年度湖州完成航道和港口建设投资5.99亿元。
湖州港自2011年以1.2万标箱开港以来，内河水运集装箱吞吐量已连续11年保持增长态势，至今年6月历年累计内河集装箱吞吐量已突破420万标箱。2022年湖州港内河ag凯发k8国际吞吐量达历史新高71.26万标箱，位居浙江内河港首位。
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