7月24日,由广船国际有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司建造的16000teu集装箱船1号船命名交付。此次交付意味着华南建造最大吨海运集装箱船交付完成,该船总长366米,型宽51米,型深30.2米,设计吃水14.5米,最多可运载16616个标准集装箱,是目前华南地区建造的最大吨位的集装箱船。
在命名仪式上,命名嘉宾将该船命名为“msc noa arieila(msc 诺亚·阿莉拉)”号。该系列船建造合同于2021年3月签订,计划共建造8艘。在此之前,包括广船国际在内的华南地区船企还从未建造过吨位如此之大的超大型集装箱船。作为最新一代的大型集装箱船,该型船不仅绿色环保,而且节能高效,满足最新的环保排放标准要求。该船还配备了世界领先的空气减阻系统,可以向船底表面喷射空气,减少航行阻力,有效提高燃料效率,各项技术指标均达到了世界领先水平。
据了解,截至目前,华南地区建造的三大主力船型(油船、散货船、集装箱船)规格之“最”均由广船国际创造。除此次命名交付的16000teu集装箱船“msc noa arieila”(诺亚•阿莉拉)号外,分别是在2014年交付的32万吨超大型原油船(vlcc)系列船和2019年交付的30万吨超大型矿砂船(vloc)系列船。
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